Popis
Detailní popis produktu
Hlavní funkce a účel
? Optimalizuje dobíjení servisní baterie: Místo jednoduchého propojení startovací a servisní baterie relé přístroj aktivně upravuje napětí a proud, aby byla baterie rychle a správně až do plného stavu nabitá i při krátkých jízdách.
? Battery-to-Battery (B2B) technologie: zvyšuje nabíjecí výkon a kompenzuje ztráty v dlouhých vodičích a dynamicky proměnlivém napětí vozidla.
? Galvanická izolace: mezi vstupní a výstupní baterií pro vyšší bezpečnost, omezení rušení a zabránění nechtěnému zpětnému vybíjení.
? Plynulá mikroprocesorová regulace (IUoU): přizpůsobuje nabíjecí charakteristiku podle typu baterie a aktuálního stavu nabití.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Typ zařízení | DC-DC nabíjecí měnič / Lade-Wandler |
| Vstupní napětí | 24 V DC (typicky 22 – 32 V) |
| Výstupní napětí / proud | 24 V DC / ~25 A |
| Max. odběr ze vstupu | cca 800 W |
| Dynamická nabíjecí charakteristika | IUoU / mikroprocesorově řízená |
| Typy baterií podporované | Blei-Säure, GEL, AGM (čtyři režimy) |
| Doporučená kapacita servisní baterie | cca 50–170 Ah (až cca 220 Ah) |
| Ochranné funkce | galvanická izolace, přepólování, přetížení, přehřátí, zkrat |
| Teplotní senzor | ano (součástí balení) |
| Ventilátor | regulovaný podle teploty |
| Rozměry | cca 270 × 139 × 74 mm |
| Hmotnost | přibližně 1,7 kg |
Jak to funguje v praxi
Během jízdy
• Přístroj se připojí mezi startovací (motorovou) baterii a servisní (palubní) baterii.
• Když motor běží, VCC 2424-25 převádí a zvyšuje napětí z alternátoru tak, aby servisní baterie dostala ten správný nabíjecí proud a napětí i přes úbytky na vedení — což např. obyčejné relé nedokáže.
Různé typy baterií
• Podporuje standardní olověné baterie (Pb), GEL i AGM, přičemž lze nastavit odpovídající nabíjecí profily pro každý typ, aby bylo nabíjení šetrné a efektivní.
Teplotní kompenzace
• Součástí je teplotní senzor, který zajistí, aby byl nabíjecí napětí přizpůsobeno aktuální teplotě baterie — užitečné např. při chladném počasí.
Další funkce
• Má vstupy pro dálkové ovládání a indikaci stavu, takže jej lze zapojit k externím displejům nebo ovladačům.
• V klidovém režimu je velmi nízká spotřeba a nedochází k nežádoucímu vybíjení baterií.
Pro koho je určen
✅ Karavany, obytné vozy, dodávkové vestavby – pro dobíjení palubní baterie ze startovací během jízdy.
✅ Speciální vozidla a lodě – kde je třeba spolehlivě udržet servisní baterii nabitou.
✅ Off-grid nebo solární systém – jako doplněk k dalším zdrojům energie pro optimalizaci nabíjení.
Výhody oproti obyčejnému relé
? Velmi efektivní dobíjení i při krátkých trasách a dlouhých kabelech.
? Rychlejší a úplnější nabití servisní baterie díky regulované nabíjecí křivce IUoU.
? Vyšší bezpečnost a ochrana zařízení díky galvanické izolaci a více ochranným prvkům.
Shrnutí
Votronic Lade-Wandler VCC 2424-25 IUoU je vysoce kvalitní DC-DC nabíjecí měnič (Battery-to-Battery Charger) pro 24 V systémy s nabíjecím výkonem ~25 A, který zajišťuje rychlé, šetrné a bezpečné dobíjení palubních baterií při jízdě či při provozu s alternátorem. Je vybaven teplotní kompenzací, ochranami i možností připojení dálkových ovladačů/indikací, čímž výrazně zlepšuje nabíjecí výkon oproti běžnému relé.
