Popis
Kompletní specifikaceInteligentní propojovač baterií Cyrix-ct řídí nabíjení a odpojování startovací a provozní baterie. Pokud je na jedné z baterií dosaženo napětí 13,0 V (26 V) po dobu 10 minut nebo 13,8 V (27,6 V) po dobu 4 sekund, Cyrix-ct baterie propojí a dochází k nabíjení obou baterií současně do plného stavu. Jakmile na jedné z baterií klesne napětí pod 12,8 V (25, 6) po dobu 10 minut nebo 11,8 (23,6) po dobu 4 sekund, dojde k vzájemnému odpojení baterií. Toto propojování a odpojování funguje obousměrně. Baterie mohou být odlišných kapacit, typů a konstrukcí. Předpokládá se, že každá baterie napájí své vlastní spotřebiče.
Model Cyric-ct je vybaven teplotní ochranou. V případě vysoké okolní teploty nebo nadměrného nabíjecího proudu dojde k jeho vypnutí. Jakmile teplota poklesne, Cyrix-ct se automaticky aktivuje.
Základní možnosti zapojení naleznete v níže přiloženém souboru „Schémata zapojení“.
ZÁKLADNÍ SCHÉMATA ZAPOJENÍ: SCHÉMA 1 – Nabíjení 2 baterií alternátorem a nabíječem
Typické zapojení a použití zařízení Cyrix-i. Startovací baterie je napájena alternátorem automobilu a provozní baterie nabíječkou nebo solárním regulátorem. Po dobití startovací baterie alternátorem zařízení Cyrix-i připojí a dobíjí i provozní baterii. Jakmile začnete používat například provozní baterii, odpojí Cyrix-i startovací baterii, aby nedocházelo k jejímu vybíjení. Obdobně to funguje při dobíjení provozní baterie třeba nabíječkou nebo solárním regulátorem. Nejdříve se nabije provozní baterie a posléze až startovací baterie. Jakmile bude kterákoli baterie vybíjena, dojde k jejich vzájemnému odpojení. Je zde možnost automatického nebo ručního (na spínač) propojení baterií pomocí „Start assist“ zejména pro účely startování (propoj mezi konektorem číslo 85 Cyrix-i a plusovým pólem provozní baterie). Po krátkodobém (postačí zlomek sekundy) sepnutí následně dojde k přibližně 30 sekundovému vzájemnému propojení baterií bez ohledu na jejich napětí. To má sloužit k přesunu energie z provozní do startovací baterie a podpoře startování pokud je startovací baterie vybitá. Je možný i trvalejší kontakt (ruční sepnutí) pro dlouhodobé propojení obou baterií bez ohledu na napětí. Pokud nechceme využít propojení mezi konektorem č. 85 Cyrixu-i a plusovým pólem provozní baterie pro přesun energie mezi bateriemi bez ohledu na napětí, je další alternativou prosté paralelní propojení obou baterií.
SCHÉMA 2 – Nabíjení 2 baterií 1 zdrojem (nabíječem) Nabíjení baterií pouze jedním zdrojem el. energie, v tomto případě nabíječkou. Po nabití provozní baterie dojde k připojení a nabíjení startovací baterie. Nabíječka může být připojena i na startovací baterii, postup nabíjení baterií bude ale opačný. Místo nabíječky může být solární regulátor.
SCHÉMA 3 – Nabíjení 4 baterií dvěma nezávislými nabíjecími zdroji (Alternátor/nabíječ)
Systém se čtyřmi bateriemi, dvěma zdroji el. energie a jejich vzájemné propojení třemi zařízeními Cyrix-i. Pokud bude zdrojem energie alternátor, nabije se nejdříve baterie č. 1 a následně se připojí a dobijí všechny tři zbylé baterie naráz. Pokud bude zdrojem el. energie nabíječka, nabije se nejdříve baterie č. 2, následně baterie č. 1 a nakonec současně baterie č. 3 a 4. Pokud se některá baterie vybije, bude odpojena od sousedních baterií.
SCHÉMA 4 – Nabíjení 4 baterií, alternátor nabije baterie v pořadí 1. (např.startovací baterie), pak baterie 2. a 3. a nakonec č.4.
zobrazuje systém opět se čtyřmi bateriemi, dvěma zdroji el. energie a třemi zařízeními Cyrix-i. Logika připojování a odpojování bude odlišná. Pokud bude zdrojem el. energie alternátor, tak se nejdříve nabije baterie č. 1, následně č. 2, č. 3 a nakonec č. 4. Pokud bude zdrojem nabíječka, tak se nejdříve nabije baterie č. 2, následně současně č. 1 a 3. Baterie č. 4 se bude nabíjet po nabití baterie č. 3. Pokud se některá baterie vybije, bude odpojena od sousedních baterií.
SCHÉMA 5 – Nejdříve bude nabíjena baterie s prioritou č. 1. a následně s prioritou č. 2. Ukázka kompletního solárního systému se dvěma bateriemi oddělenými Cyrixem-i. Nejdříve bude nabíjena baterie s prioritou č. 1, následně s prioritou č. 2. Jakmile se kterákoli baterie vybije, dojde k jejich vzájemnému odpojení. DALŠÍ INFORMACE O PRODUKTU Pracovní napětí: 12 nebo 24 V (autodetekce)Maximální proud z alternátoru: 150 AMaximální kontinuální proud v systému: 120 ASpotřeba proudu pokud není zařízení sepnuté: 4 mAPřipojovací napětí (se zpožděním přibližně 10 minut): 13 V/ 26 VPřipojovací napětí (se zpožděním přibližně 4 sekundy): 13,8 V/ 27,6 VOdpojovací napětí (se zpožděním přibližně 10 minut): 12,8 V/ 25,6 VOdpojovací napětí (se zpožděním přibližně 4 sekundy): 11,8 V/ 23,6 VOdpojovací přepětí: 16 V (32 V) ParametryVýrobce:Victron Energy
Označení (kód) výrobce:Cyrix-ct 12-24V 120A
Pracovní napětí [VDC]:12 – 24
Maximální vstupní proud [A]:150 – z alternátoru
Maximální proudové zatížení [A]:120
Délka [mm]:45
Šířka[mm]:45
Výška [mm]:45
Hmotnost [kg]:0,1
Krytí IP:54
